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发布时间:2019-07-01 11:42 来源:未知 编辑:admin

  十年前伊拉克战争期间,“多一些润滑,少一些摩擦”的经典广告,点燃了统一润滑油品牌爆破的导火索,也点燃了引领中国润滑油行业发展前进的火炬。“统一”品牌也由此誉满全国。十年后,这句广告语犹在耳边回响。而当年的“统一”缔造者霍氏集团也已成长为总资产逾50亿元人民币规模,年收入超过60亿元、年利税逾3亿元的多元化综合产业集团,产业涉及能源、现代仓储物流、金融投资等诸多领域,被誉为中国民营企业的又一个成长标本。

  这一切与具有前瞻性眼光、开拓性思维以及创新性意识的“霍氏文化”密不可分。如今,被称为“创二代”的霍建民正以父辈打下的江山为根基,传承企业精神,肩扛民族企业大旗,引领集团实现持续稳步增长。

  本文来自华商名人堂2014《民营力量璀璨中国梦想》,更多内容

  始创于1983年的霍氏集团,以润滑油生产为事业起点,伴随着中国经济的飞速发展而迅速崛起,在竞争对手林立的市场中脱颖而出,历经十余年跻身行业三甲。此后由于受制于上游资源短缺,名噪一时的统一“嫁”给了世界500强的壳牌,这一联姻不仅没有让这个民族品牌被雪藏,反而实现了二次腾飞。

  此后,除了在节能及可再生产业继续发力外,霍氏集团又把握住了中国经济向内需转型所带来的时代机遇,敢为人先,相继涉足仓储物流、金融投资、消费品等领域,并取得令人瞩目的成就。

  自霍氏集团诞生的那一刻起,“服务中国,创百年基业”便成为他们最执著的信念和愿景。霍氏集团凭借全球领先的资源和优秀的本土执行团队,致力于为国内企业客户、终端消费者提供最优性价比的产品和服务,并通过全球领先资源的整合与应用,成为具备全球能力的中国专家。

  与壳牌联姻 演绎自主品牌腾飞佳线点,在北京CBD核心中国大饭店里,陪伴父亲霍振祥与外商谈判的霍建民注意到,父亲经过连续九个小时的漫长谈判,到正式签字的时候,他的手微微颤抖了一下。他知道,父亲历经两年艰难抉择,今天要把自己“抚养”多年的统一品牌“嫁”给壳牌,一定比嫁自己的女儿更费踌躇和周折。很快,父亲平复了情绪,慎重地在合作书上签下了三个字霍振祥。写下这三个字的那一刻,霍建民又注意到父亲的眼圈红了。

  数个小时后,统一与壳牌共同举办新闻发布会,向外界正式宣布:壳牌中国控股私有有限公司购买“北京统一石油化工有限公司”和“统一石油化工(咸阳)有限公司”75%的股份,成立壳牌统一(北京)石油化工有限公司。

  消息一出,业界一片哗然,有人质疑为什么中国的企业家不能培养本土的百年民族企业?经历了艰难谈判期的霍建民心里清楚,父亲作出这样的选择实属迫不得已。

  1983年,霍振祥在北京六里桥的三间石棉瓦房中,做起了润滑油分装的生意。他将买来的散油装在小塑料桶里售卖,仅仅这一丁点的创意,却成了霍振祥事业的基础,一年下来,他赚了三四百万元。那一年,霍建民8岁。

  看到润滑油供不应求,霍振祥干脆投资200多万元,自己盖起了厂房,买了大油罐,开始买原材料,自己生产润滑油。那时员工达到了三四十人,每天能卖十几万元。随着生意越做越大,1993年,霍振祥注册成立了“北京帝王高级润滑油有限公司”,两年后易名为“北京统一石油化工有限公司”。无论是“帝王”还是“统一”,都彰显了霍振祥想把企业做大做强的决心。此后,霍振祥和他的润滑油,渐渐成为影响全国乃至世界润滑油市场一股不可小觑的力量。

  如今,让霍建民记忆深刻的是父亲尽管很忙,但只要他人在北京,定会晚上与家人一起吃晚饭。在霍建民上中学时,他就耳濡目染,跟着父亲初涉商海。1995年,当统一润滑油的“疆土”开拓到重庆时,在重庆读大学的霍建民便负责在重庆接货,将业务延伸到西南地区。从那时起,做生意的感觉和意识在他脑中越来越强烈。

  到了1999年,大学毕业后的霍建民回到北京,参与起家族生意,为霍氏集团贡献自己的力量。随着统一润滑油全国销量的跨越提升和销售渠道网络的完善,塑造和提升统一润滑油在全国的知名度,打造品牌被提上议事日程,最终,统一率先踏上品牌突围的道路进军央视黄金广告。

  2002年11月,在央视黄金段位广告招标会上,统一石化以6429万元人民币的标价投中黄金广告时段,成为当年唯一一个在中央电视台黄金时段投放强势广告的民族润滑油品牌。

  第二年,当统一润滑油的广告在《新闻联播》后的时段集中投放几个月后,“统一”一夜之间名声鹊起。伊拉克战争爆发后,统一在24小时内,发布了“多一些润滑,少一些摩擦”的新版广告,在战争报道中发出了统一润滑油呼唤和平的声音,由此形成了空前的品牌影响力,也带来了当年销售额的倍增,达到12亿元的佳绩,并占了全国11%的份额。至此,统一迅速完成了品牌突围,成为中国车用润滑油企业名副其实的“帝王”。

  面对市场的巨大需求,2004年统一润滑油对基础油的需求相比于2000年的4万吨足足暴涨了近5倍。而国内难于买到足够量的基础油,找油成了整个统一最为重要的一件事情。而这一时期,霍建民开始担任统一石化董事长助理一职,主要负责基础油采购。

  在这个职位上,霍建民见证了中国汽车行业爆炸式发展期,而统一润滑油无疑分享到了汽车工业发展的盛宴。1994年统一润滑油的销售规模是600万元,到2005年这个数字已飞跃到30亿元。十年的黄金成长,让统一润滑油从当时北京四千多家润滑油企业中脱颖而出,并在强手林立的竞争环境中,确立了自己的品牌和市场地位。

  就在统一准备放开臂膀拥抱下一个黄金十年之际,国内基础油供应被收缩。没有了基础油,无异于扼住润滑油企业的咽喉。在重重压力和现实格局下,统一润滑油决定另辟蹊径,转向国际市场采购基础油。而雪上加霜的是,国际原油价格和基础油价格此时正一路攀升,为此,寻找有上游资源的合作伙伴势在必行。

  为找到稳定的基础油来源,统一开始挑选买家。彼时,壳牌的基础油产量排名世界第二,控制着8.31万桶/天的产能,这显然是统一最期望得到的。于是,两大巨头开始了艰苦谈判。最终,壳牌同意保留统一润滑油品牌和原有管理团队,并稳定员工队伍,同时,壳牌还承诺,将加大对统一品牌的投入和研发力度,并购后将统一润滑油纳入其全球采购系统,这也成为两家企业合资合作最有力的动因。

  “嫁入豪门”后,统一润滑油不仅解决了基础油供应问题,还通过进口高品质基础油提升了产品质量,为发力高端汽油和机油市场奠定了稳定坚实的基础。此外,统一外嫁壳牌之后,按照壳牌的HSSE管理体系要求和标准,对企业健康、安全、安保、环境进行了一次“体检”,梳理出200多个整改项。这一体系让统一在关注业务的同时保证安全,保护社区、员工的利益,反过来也促进统一润滑油业务和品牌的提升。

  与壳牌联姻后,霍氏只剩25%的股份,但即便如此,合资并没有如外界猜测的那样让统一品牌走向泯灭;相反,正是借助外资的力量,统一品牌实现了可持续的健康发展,品牌价值得到了进一步提升。按照霍建民的看法,虽有万般无奈和不舍,但7年之后,回首与壳牌的“姻缘”,可谓是多赢结局,对于统一来说是上策。

  这从合资后的公司业绩上可见一斑。在2008年全球经济危机的冲击下,壳牌统一在亚太地区市场增长率达到了6%,超过了国际市场平均增长率的两倍。到2012年,在整个润滑油市场不景气的状况下,壳牌统一总体销售量更是同比增长了9%,创造了1+12的业绩传奇。

  目前壳牌统一设有北京、咸阳、无锡三个工厂,年综合生产能力达60万吨,在全国31个省市区所有的地级市场均设有直供经销网点,成为中国最大的润滑油专业制造商之一。

  1997年,随着北京西站的建成通车,西站南广场马莲道一带大大小小的仓库,写满了歪歪扭扭的“拆”字。从这些“拆”字墙下走过时,经商多年的霍振祥似乎感觉到了仓库大拆除背后可能出现的商机。仓储的未来在哪里?未来的仓储样式有哪些?霍振祥一边经营着润滑油,一边在思考着这样的问题。经过深思熟虑,最终,他在经过一块荒地时,下了决心把这块地盘下来盖仓库。

  这个超前大胆的想法遭到家庭内部成员的坚决反对,但他并没放弃,更预见性地认为这是一个与润滑油一样有光明前景的事业,下决心以一己之力来创办“个人仓储企业”。

  1997年6月,霍振祥成立了北京百利威科技发展有限公司,并投资4千万元建设10万平方米的百利威仓储中心。仓储中心一落成,霍建民便就任该公司副经理,参与管理决策。

  据霍建民回忆,由于父亲熟悉纸张储存,所以首期73000平方米的仓库是按照存放纸张的要求设计的,但在招商时,一个月都没有一家客户来光临。

  “几千万的投入,难道就这样撂了荒?”父子俩开始琢磨。经过考察,他们发现家电行业对仓储需求旺盛,于是放弃做纸张存放的计划,改招家电企业。实现战略经营转移后立竿见影。美的电器成了百利威的第一个客户。随之,小天鹅来了,荣事达来了,美菱来了

  现代化管理是企业成长的生命线。随着业务的增多,现代化管理迫在眉睫。而学企业管理的霍建民有了用武之地,决心用现代信息技术提升百利威的服务功能。他认为,真正管理企业的不应该是人,而应该是制度。于是他对公司进行生产型管理,引入针对物资、人力、财务、信息等资源管理集成一体化的企业管理软件ERP系统。此外,百利威还投资百万元与易初电子合作,开发了具有自主知识产权的物流软件E-warehouse。以制度代替人的管理,极大提高了物流服务水平,公司逐步向现代物流管理转变。

  在服务方面,百利威承诺,每年向客户提供365天的全天候服务,每天提供24小时不间断的仓储和配送服务。

  质优是百利威的一个过人之处,而价廉却是百利威的另一个杀手锏。两者何以兼得?霍建民揭开了其中的奥秘,原来不少厂家把仓库设在百利威,这就形成了规模上的优势,每天配送的次数越多、每次配送的台数越多,运输环节越有利可图。质优价廉使得客户也更乐于与百利威合作,因为他们可以更省钱、更省事。

  到2000年年底,百利威仓库的出租率达到100%。在随后的两年时间里,仓储企业迅猛发展,仓储加配送的百利威因为起步早,诚信正直的企业声誉、安全便捷的服务以及价廉质优的服务,得到了所有家电企业的认可,很短的时间就成了私营物流业的龙头老大。业务量激增,仓库已经不够用,扩仓成为当务之急。

  令霍建民没想到的是,公司的仓储发展规划竟然与大兴区的发展规划不谋而合。2002年起,大兴区便开始筹划“北京京南物流商港”,而当这一规划还在论证阶段,百利威就果断地在“京南物流商港”内租用了300亩旧厂房,经过改造修缮,建成了12万平方米的高架立体仓库。新库房在建筑材料和设计结构上运用了国际上最新的设计理念,旋即吸引了近百家企业入驻。

  如今,国内排名前十的电子商务企业均与百利威物流有过合作。同时,百利威26号仓库,也因当当、京东、乐淘在这里起步,被媒体称为中国电子商务的“福地”。

  和顶级电商企业的多年合作,也让霍建民提前感受到市场变化,意识到电商仓储物流时代已经到来。因此,百利威主动适应市场需求,进行了重新定位,在物流行业原始经验积累的基础上,将自己打造成仓储物流整合方案专家,致力于为电子商务企业和传统企业提供一体化供应链解决方案,和专业、集成、高效的第三方现代仓储物流服务,让客户专注于业务,帮助客户持续改善和降低物流成本。

  目标既定,重在落实。无论是2009年在京南物流园区投建的百利威二期公司,抑或是2012年在马鞍山、沈阳、武汉等地建立的物流基地,均按照电子商务的要求所建。内部结构、办公环境、单位平效、物流周转、订单处理、配套快递服务等均紧跟或超越国际电子商务水平,进而持续为电商企业提供低成本高效率的仓储物流服务,更好地解决电商企业的物流问题。

  截至2011年年底,百利威的仓储面积达到40万平方米,居华北地区第一位,国内第七位,另外还有筹建和在建的项目20万平方米。2013年8月,在由中国电子商务物流企业联盟发布的“2013年度中国电子商务仓储服务20强”名单中,百利威荣耀入围。

  今后,百利威将以北京为中心,扩展到西安、广州、南京、成都、长沙、珠海等地,霍建民称之为“钻石模型”,通过覆盖占全国GDP总量90%和消费能力95%的地区,进而形成覆盖全国重点区域的网络化布局,成为行业领先的电商物流提供商和现代物流管理专家。

  事实证明,当初发展物流产业是明智之举,正如霍振祥所说:“如果当年不是发展物流产业,我们在出让统一润滑油股权后的今天,可能就是无所事事的小股东,正因为当时的物流仓储事业,才成就了今天的霍氏集团。”

  2000年6月,国家经贸委传来放宽典当行市场准入条件的消息。多年的从商历练,尤其在物流行业积累下的营销经验与胆识,让霍建民锻造出极强的市场敏锐感与洞察力。他意识到,市场经济蓬勃发展的今天,金融领域或许是另一个可大力开掘的财富宝藏。国家利好政策的出台,更坚定了霍建民涉足典当行这一全新领域的决心。虽然自认是个外行,一无经验,二无专业人才,但他无惧挑战,一切从零开始。霍建民先到二手房经纪公司聘了几个有经验的经纪人,然后到土地局、房产局办理手续。一切就绪后,北京金马典当有限责任公司于2002年7月开业了。霍建民边学边干,很快就完成了第一单生意,随后,在他的带领下,金马典当的生意异常顺利。

  有了这个模式作基础,2003年,霍建民又在大兴成立了天祥典当行,继续丰富公司的经营线年的发展,两家典当行已在丰台、大兴、海淀、朝阳、西城、亦庄开发区开设了分店,通过开展房地产、机动车、有价证券、批量物资和民用品的抵押、质押等典当融资业务,为广大中小企业及个体商户提供规范便捷的融资渠道,同时,两家典当行还在传统的典当业务中融入现代经营管理理念,全力打造快速融资渠道,为中小企业发展撑起一片蓝天。

  对于两家典当行的未来发展,霍建民已经做好了规划,金马典当行将在北京发展,深耕细作,把民品业务做好。而天祥典当行将会依托物流业务,在全国做品牌连锁。

  对于多元化的未来规划,霍建民说,今后将以绿色环保项目作为发展方向,并将目光投向海外市场,不断开拓最具前瞻性的新业务和新领域,为中国客户提供值得信赖的产品和服务。

  植根中国,放眼全球,随着霍氏产业的稳步向前,产业投资从国内延伸至海外。2011年,霍氏投资千万美元,成功入资美国硅谷Topanga公司,成为其第二大股东。Topanga在照明行业有着多年的研发背景,具有经验丰富的技术研发团队,公司研发出的一种具有革命性的电晶体、无电极等离子体光源,将引领下一轮的照明革命。

  不仅如此,霍氏还将全球性一线月,霍氏集团与美国TOP1油品公司润滑油项目签约,投资3亿元成立TOP1润滑油中国项目。TOP1润滑油作为国际一线润滑油品牌,拥有众多世界性技术专利,其在合成润滑油技术方面拥有卓越的经验;而霍氏公司熟于中国本土市场,拥有丰富的润滑油行业经验和成功案例,此次联姻可谓“天作之合”。

  这次合作,可以说是继2006年霍氏携旗下统一润滑油与国际500强企业壳牌完成合并后,公司再度实现的“强强联合”。在霍建民看来,联姻具有两个里程碑意义一是由霍氏控股,并主导在大中华区的业务,振奋人心;二是TOP1是一个高端品牌,高端润滑油会奠定公司未来10年的发展基础。

  百利威现代仓储物流作为大兴亦庄电子商务示范产业园(CED)的代表企业亮相京交会

  随着现代仓储物流、能源及金融投资典当行等核心产业事业版图的建立,2010年3月,组建成立霍氏文化产业集团,霍建民出任集团总裁。上任后,他搭建了人力资源部、财务中心等公司架构。而在他的心目中,正谋划着一个更长远的目标,那就是上市。

  霍建民表示,霍氏集团是一家注重创新和务实的企业,其管理团队在20年的发展过程中,积累了丰富的管理经验,去管理一家上市公司一直是这个团队的发展目标。因为它符合更高层次的现代企业管理要求,同时作为他本人也愿意被股东和消费者监督,在成为一家公众企业后,让霍氏集团变得更强大。

  按照霍氏集团的战略规划,3~5年内要有两家公司上市,并且一些基础性工作已经按照上市公司的标准在做了,比如财务、架构、审计等。按目前业务的发展情况来看,润滑油和物流版块有机会上市,物流在国内积累了16年,会选择国内上市,而润滑油将来会是个全球性公司。这样,集团就会协调发展,内外都有上市的平台,以后再做其他业务就会相对容易。

  对于霍氏集团之所以取得辉煌的成就,霍建民认为,这得益于三方面:一是民营企业对商业的敏感性及把握商机的能力;二是霍氏集团的业务符合市场的需求和趋势,符合国家政策发展的方向;三是离不开人,团结的、有创新意识的、有激情的、专业的团队。

  据霍建民介绍,许多员工都在这里工作十几年了,甚至都有二代在这里工作了。在他看来,要想留住人才,首先必须保证员工的生活品质,满足其物质需要;其次要给予员工情感关怀;最重要的是给员工一个施展才华的舞台。对职业经理人的重用和善用也是霍氏成功的一个关键点,尤其是董事长霍振祥与总经理李嘉的关系,在业界更传为佳线年代,李嘉以一个供应商的身份与霍氏结缘,在统一卖给壳牌后,李嘉仍留在了合资公司担任总经理。2012年,统一的“李嘉时代”正式谢幕,李嘉转而进入霍氏集团,并成为集团请来的第一位职业经理人。霍建民认为,民营企业最重要的是人才,家族成员虽然忠诚肯干,但有趋同性,不是互补性的团队。因此,集团非常重视人才引进,在李嘉之后,集团又吸引了原海尔、壳牌等公司高管加入。

  不论是布局多元化产业,还是谋划未来上市,不论是完善管理体系抑或是重视人才建设,霍氏集团都紧紧围绕一个愿景,那就是“根植中国,创百年基业”。

  霍建民认为,做百年基业,最重要的传承不是物质,而是企业精神要有创新和吃苦耐劳的精神,要有宽广胸怀来包容和爱护员工,还要对员工和同仁怀有感恩之心。

  谈起这些,霍建民会下意识想到父亲。“严厉”是霍建民对父亲的评价。对于做人做事,父亲对霍建民始终严格要求。在霍建民的记忆里,他十几岁时,父亲就拉着他在天寒地冻中一起洗轴承。

  霍振祥不仅对儿子严厉,对自己也是“毫不手软”。至今令霍建民难忘的一件事,是父亲有一次胃疼得厉害,就趴在土暖气上暖胃,一趴就是两个小时,第二天像没事人一样去工作。父亲1949年出生,与共和国同龄,别人都说第一代企业人是奉献的一代,而在霍建民眼里,他们是“牺牲的一代”。

  在外人看来,霍建民是在父亲羽翼下成长起来的富二代,但他在很多场合中则称自己为创二代。他认为富二代和创二代最根本的区别在于逆境中能否坚持,父辈的吃苦耐劳和坚忍打拼的精神,还有政商关系等“特殊资产”,在二代的成长环境中很难找到,但作为企业第二代继承人,除了承继发扬父辈精神,更需要具备魄力和创新意识,要有爆发性和有别于上一代的东西。

  回首霍氏集团三十年风雨路,它从一个小厂成长为总资产逾50亿元人民币规模,年收入超过60亿元,年利税逾3亿元人民币的多元化综合产业集团。其间的艰难坎坷,霍建民感慨良多,却并不愿意过多提及,只是淡然地表示:“阶段性的困难会有,但是过去的都过去了,最重要的是如何面对未来挑战。”显然,这位霍氏集团的副董事长兼首席运营官对未来充满信心。

  优秀的民营企业往往是经济发展的晴雨表,他们能够从细微的政策变化与敏感的市场信息中,洞察到行业的发展趋势。霍氏集团作为新时代的弄潮人,始终敢为人先,面对全新的机遇与挑战,牢牢把握住了时代脉搏。

  可以预见的是:一群齐心协力的霍氏人,正紧紧抓住时代给予的机会,以海纳百川的气魄,风雨兼程,一路高歌前行!

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